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第一代的台北車站是清代劉銘傳主政時興建，完工於1891年，原位於大稻埕。日本統治台灣後，第一代車站持續使用至1901年，隨後配合鐵路改線、市區改正計畫，而將車站位置向東移至台北府城北側城牆（今忠孝西路）附近，車站正門面向「表町通」（今館前路），並與台灣總督府博物館（今國立台灣博物館）遙遙相立。新車站隨著淡水線通車及新竹至基隆鐵路改線完工而啟用，當時稱為「台北停車場」，文藝復興式的建築風格，為第二代台北車站。
由於運量增加，舊有車站空間不敷使用，1939年（昭和14年）原地改建為帶有現代主義風格的的建築，於1941年落成，為第三代車站，改稱為「台北驛」。
第三代台北車站一直使用至戰後，直到台北市區鐵路地下化工程啟動，而於1986年（民國75年）2月24日完成最後一次春節疏運任務後，正式停用，並自3月1日起開始拆除。
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